市場重點
美國9月ISM非製造業維持擴張,反映經濟動能維持強勁,此外,美股3Q財報季將於10月中旬揭開序幕,受惠於AI基礎設施持續擴張,根據FactSet與LSEG預估標普500 3Q獲利年增率約落在30%附近,預期將連續第三個季度獲利年增率超過25%。
儘管美債10年期殖利率升至5.349%,為2002年以來高,市場仍對科技股強勁基本面保有高度期待,標普11大板塊中由原物料(+1.22%)、通訊服務(+1.14%)領漲,帶動那指走升至27,544點,刷新歷史新高,四大指數同步收紅。
市場動態
美國9月ISM非製造業維持擴張,然投入價格指數創2022年來新高
美國9月服務業維持擴張,ISM非製造業指數由55.4降至54.9,低於市場預期55.2,但需求韌性與成本壓力同步升溫,其中新訂單由60.9降至59.8,未完成訂單由55.6升至56.6,為2022年7月以來最高,就業指數則由47.8回升至50.1,顯示內需及勞動市場仍具韌性。
值得注意的是,ISM投入價格指數由72.6升至74.0,創2022年7月以來最高,企業反映關稅、燃料成本及供應鏈瓶頸加劇成本壓力;另一方面,S&P Global服務業PMI由56.5升至58.8,略高於初值及預估的58.7,創五年來最強,並估算第三季經濟年化成長約4.0%、9月單月達5.0%,顯示經濟動能強勁,但投入成本及售價漲幅同步加快,通膨仍高於Fed 2.0%目標。
整體而言,強勁需求搭配持續升高的成本壓力,市場維持Fed年內再升息1碼預期。
川普傳放寬紅柴油使用限制,惟難解全球柴油供應緊張
川普政府據傳最快於美東時間10/5宣布放寬免稅柴油使用限制,可能擴大免稅紅柴油用途,並要求交通部與各州協調免除道路用柴油相關稅負,以在11月期中選舉前降低農民、卡車司機及其他燃料使用者的成本。美國柴油零售均價目前約每加侖6.32美元,雖低於上月6.53美元的歷史高點,但仍較2月28日美以攻擊伊朗前的3.76美元高約68%。
由於美伊及俄烏戰事造成煉油設施受損、運輸受阻,加上美國柴油庫存處於歷年同期低位,全球柴油供應仍偏緊。此次政策主要透過免稅降低部分用戶支出,並不會增加柴油實際供應,因此對緩解全球庫存吃緊及降低整體柴油價格的效果有限;此外,G7及夥伴已同意釋出最多1億桶緊急原油與柴油庫存,市場後續將關注實際釋出規模及對供應與價格的影響。
法國面臨財政與選舉雙重風險,歐元受此拖累跌至近17個月低
法國正成為歐元區財政風險焦點,政治動盪與高額財政赤字使投資人重新評估法國主權信用風險,法國10年期公債殖利率10/2升至4.99%,創2008年以來新高,借貸成本甚至高於希臘與義大利,且德法利差突破140個基點,創下2012年歐債危機以來最大利差。
由於法國經濟成長疲弱,政府預估財政赤字接近GDP的5.4%,而非控制在GDP的5.0%內,加上利息支出明年預計由790億歐元升至910億歐元,使財政整頓難度進一步提高;此前總理勒克努提出540億歐元節支方案仍未能安撫市場,以及2027年總統大選可能由極右與極左候選人進入第二輪,政治與財政不確定性引發新一輪公債拋售。
法國央行總裁Emmanuel Moulin警告,若政府未能及時整頓財政,持續攀升的借貸成本可能讓法國面臨「被利率扼殺」的風險,呼籲今年通過預算、削減支出並縮小赤字,可望重建市場信心。匯市方面,受法國財政疑慮拖累影響,歐元跌至1.116,創近17個月低點。
